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G8NB-1S DC12单电路型无锁存车载继电器omron
G8NB-1S DC12（可替代停产产品G8N-1H DC12）线圈电阻：180 Ohms线圈功率：800 mW触头材料：银（Ag）端接样式：PC引脚必须吸合电压：6.5 VDC必须释放电压：1 VDC工作时间：10 ms释放时间：5 ms开关电压：16 VDC接触电流：30 A触头外形：SPDT(1 Form C)线圈电压：12 VDC线圈电流：66.7 mA工作温度：-40~+125℃G8NB系列适用于D
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2025-09-11 |
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omron车载G8G-1SV DC24继电器
G8G-1SV DC24线圈电流：106.7 mA线圈电压：24 VDC工作时间：10 ms释放时间：5 ms触头材料：银合金线圈电阻：225 Ohms线圈功率：2560 mW触头外形：SPDT（1 Form C）制造商：Omron Electronics Inc-EMC Div此系列适用于Max.40A的保险丝额定值G8G系列用于车载电装用直流应用（智能接线盒、鼓风机、PTC加热器、座椅加热器、附件
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2025-09-11 |
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G9EK-1欧姆龙无气大容量功率车载继电器
G9EK-1可助于实现碳中和的无气大容量功率继电器开闭部无充气和密封构造，仍可实现双向DC500V 120A大容量开闭。可实现最大DC400V/500A断路线圈低功耗设计，有助于客户系统节能。可用于汽车行业的耐振动、耐冲击性能长款高：47.7mm86mm64.2mmG9EK-1-U，G9EK-1-UTU线圈电压：DC 12V使用环境温度：-40～70℃（无结冰、无凝露）
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2025-09-11 |
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G9EH-1车载印刷基板欧姆龙继电器300A
G9EH-1 直流功率继电器（300A）能切断高电压、高电流的直流负载的直流功率继电器长宽高：111mm60mm76.7mm触点最大切换能力为2500A开关部和驱动部是充气的密封结构，能切断高容量负载。这种结构不需要电弧空间。接点不受使用环境影响，提升可靠性。安装方向无限制。形状：开关/导电型线圈电压：DC12V/24V负载：DC400V 300A使
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2025-09-11 |
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G9EA-1欧姆龙车载直流负载DC功率继电器
G9EA-1（DC功率继电器（60A、100A型））种类：开关/导电性、高导电型接点端子：螺丝极数接点结构：1A负载：DC400V 60A、DC120V 100A通电电流：60A接点电压（开关）：400V接点电流（开关）：100V开关/导电型型号：G9EA-1-B，G9EA-1高导电型型号：G9EA-1-B-CA，G9EA-1-CA开关部和驱动部是充气的密封结构，虽然体积小巧确能切
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2025-09-11 |
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G8PM-1AW7R车载PCB大容量单稳定型继电器
G8PM-1AW7RDC12接点结构：1a(SPST)双接点保护结构：耐助焊剂（非密闭）线圈额定电压：DC12V额定电流：53.3mA线圈电阻：225Ω动作电压：7.2V以上复位电压：0.8V以上使用电压范围：10~16V功耗：640 mW接点材质：Ag合金（无Cd材料） 适用温度范围：-40~+125℃ G8PM适用于直流电机和电阻、灯泡控制，车载电装用直流应用（
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2025-09-11 |
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G8K-27SR双接触型120Ω欧姆龙车载继电器
G8K系列分类双接触型：G8K-27SR（电阻120Ω），G8K-27UR（电阻100Ω）单电路：G8K-17R（电阻160Ω），G8K-17SR（电阻120Ω），G8K-17UR（电阻100Ω），G8K-27R（160Ω）适用于电机、电阻控制的欧姆龙超小型继电器，具备高负载的优异性能。作为控制部件，车载继电器发挥着重要作用，应用于汽
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2025-09-11 |
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