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工程车灭火装置，突发事件、快速抵达、压制火源
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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工程车辆自动化灭火系统，为高危作业环境提供贴身防护
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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工程机械车载灭火装置，有效保护高价值设备与人员安全
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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模块化工程车消防系统，可适配干粉、泡沫、水雾等多种灭火药剂
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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智能预警扑救一体：工程车灭火，温度监测到自动灭火
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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工程车辆灭火装置，防震、防尘、耐高低温
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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重型工程车辆灭火系统：针对矿用卡车、装载机等大型设备
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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工程车自动灭火，针对矿山与建筑机械的火灾全时防护
工程车辆在施工与矿山等现场长期高负荷运行，火灾风险突出。动力系统（高温部件及燃油泄漏）、液压管路（高压油雾）、电气线路（过载短路）及制动系统等均为常见火源。一旦起火，将导致重大资产损失、工期延误及人员伤亡，因此配备专用灭火系统至关重要。工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类
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2026-01-15 |
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