隧道逃生管采用特殊工程塑料制成，内孔直径为外径为超高分子量800mm，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。洛阳隧道逃生管设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管中安全离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员受伤降少。
结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton设，对超高分子量隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。然后，通过抗冲击性试验，对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，超高分子量通道结构尺寸合理，，可应用于公路隧道施工应急救援。
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