工程车灭火装置的核心在于实现早期探测与快速扑灭。系统主要分为两类:自动灭火装置通过布置在风险区域的感温或火焰探测器实时监控,温度超标或出现明火时瞬间自动启动,无需人工干预;手动灭火装置则作为补充,供人员在发现火情时紧急启动。
灭火剂的选择需科学匹配风险:
超细干粉:灭火效率高,覆盖性好,适用于多种火灾,但清理困难。
全氟己酮:洁净环保,不导电、无残留,对精密设备友好,成本较高。
气溶胶:体积小,无需管网,但喷射时产生高温。
水基(细水雾):冷却性强、清洁,但可能不适用于电气区域及低温环境。
有效的系统依赖合理配置与规范安装。应根据车辆类型(如挖掘机、矿卡)进行风险评估,确定发动机舱、液压泵等重点防护区域,并据此设计探测器与喷嘴的布局。安装需确保探测器位置敏感、喷嘴对准火源、管路固定牢固。日常应进行外观检查,定期由专业人员测试功能、检查压力与有效期。火灾扑灭后,应立即断电,并联系专业机构进行系统复位、充装及原因排查。
总之,一套设计合理、安装规范且维护到位的工程车智能灭火系统,是保障高危作业环境中车辆资产安全与人员安全的关键技术屏障。

