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道岔捣固机XYD-2是我厂广集国内外用户对捣固机的运用经历，采用新材质、新技术研制出的更新换代产品。其根本构造和原理依然保存了老式捣固机的优点，即双导柱框架、单缸升降方式。同时经过加大镐掌下插深度，并采用增加导柱行程限位安装等办法，使其既可在国内Ⅱ型、Ⅲ型混凝土轨枕线路上实行捣固作业、也可在国外各种混凝土轨枕和钢枕线路上实行捣固作业。主要技术性能高于老式捣固机。该机即适用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业;又适用于新建线路道床石碴的捣固作业。该机性能优越，构造合理，平安牢靠，作业效率高，完整满足了铁路道碴捣固作业的需求。
技术参数
1、动力：
(1) GX390汽油机发动机
额定功率 ： 9.5 kW
转 速 ： 3600转/分
(2)186F型柴油机：
功 率 ： 6.3kW
转 数 ： 3600转/分
2、液压系统工作压力 ： 5～6MPa
3、震动频率 ： 60～67Hz
4、激振力： 22kN
5、下插力 ： 16kN
6、夹实力 ： 6.5kN×2
7、下插深度 ： 110mm±10mm(轨枕底面以下)
8、生产效率 ： ≥260根/(组·小时)
9、主机净重：
汽油机： 300kg
10、外形尺寸：
汽油机： 1390mm×750mm×1600mm
捣固机上道架:2170x1300X530
捣固机下道架:2850x950X180
11、作业形式：
(1)单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段。
(2)双侧下道二台为一组，适用单线路肩较窄地段。
12、走行架轨距 ： 1435mm(特殊需要提货要说明)
最常见的勇气就是在日常生活中做到诚实和正直，能够抵制不公，敢于讲真话，表现自己真实的一面，而不要虚伪造作。早安!
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迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程
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