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PXUT-350C全数字超声波探伤仪,在*性能的PXUT-350C通用型全数字超声波探伤仪的基础上,专门为铁路车辆系统度身定制的铁路车辆专用超声波探伤仪,通过认证,被广泛用于车辆系统的车轴、车轮、轴瓦、钩尾框、制动梁、摇震车架及各种零部件的检测。
功能特点:
● 日历时钟,仪器自动记录工作日期和时间。
● 具有智能拼音输入法,可方便快捷地输入汉字。
● 10个*立探伤通道(可扩展),多种探伤工艺和标准自动生成,可以自由设置各行业探伤工艺标准,现场探伤无需携带试块。
● TFT彩色显示器,屏幕亮度清晰,适应各种环境,多种颜色任意**,符合个性*的操作设计。
● 触摸式键盘,直观易记,全中文操作提示,容易掌握,使用方便。
● 曲线自动生成并能分段制作,取样点不受限制,并可进行补偿与修正。
● 曲线随增益自动浮动、随声程自动扩展、随延时自动移动;可实现距离波幅补偿。
● 缺陷回波参数(距离、水平、垂直、波幅、dB当量、孔径值)实时显示,探伤信息*目了然。
● 具有峰值记忆、回波包络、波形冻结等功能,寻找**波更加智能*。
● 滤波频带可调,适用于各种工件的*确探伤。
● *特的增益自动**及扫查增益功能,使探伤既快捷又准确。
● 双门读数及报警,门位、门宽、门*任意可调。
● 数据处理能力强,可按日期、工件编号和序号进行检索和处理,*可靠数据保护,*速数据接口,快速实现报告打印。
● 配置*容量锂(Li)电池,充电快、待机时间长。体积小巧,携带轻松自如。
● 可外接U盘,实时连续记录动态波形。
指标参数:
项目 |
指 标 |
项 目 |
指 标 |
增益范围 |
120dB 0.1,1.0,2.0,6.0步进 |
闸门 |
直方门和DAC门可选 |
频带宽度 |
0.4~15.0MHz |
声程位移 |
0~5800mm(钢中纵波) |
探测范围 |
0~6000mm(钢中纵波) |
打印输出 |
屏拷数据和存储数据 |
探头方式 |
单晶,双晶、穿透 |
显示 |
TFT显示器 |
水平线性 |
≤0.1% |
工作时间 |
≥6.5小时 |
垂直线性 |
≤3% |
工作温度 |
-20℃~50℃ |
分辨力 |
≥30dB |
电源 |
16V DC,220V AC |
灵敏度余量(2.5MHz Ф20) |
≥65dB |
外形尺寸 |
250(*)×140(宽)×50(厚) |
动态范围 |
≥32dB |
整机重量 |
1.4Kg(带电池) |