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2、葫芦传动机构采用二级大啮合角正齿轮传动、齿轮全部采用高强度合金钢锻造、并经特殊热处理、使齿轮的强度极限和耐磨性得到了充分提高;保证了产品的安全性和使用寿命。
3、D型系列手拉葫芦的起重链轮、采用了高强度合金钢锻造后机械加工成型工艺、极大地提高了起重链条和起重链轮啮合的平稳性。
4、A B E K葫芦起重链轮采用了高强度球墨铸铁、并经下贝氏体热处理;起重链轮的强度和耐磨性得到了极大的提高。
5、起重链条采用T8级，用合金钢制造，并经过特殊热处理;强度得到了保证。
6、制动系统采用双棘爪形式，并用罩壳封闭;提高了产品的安全性能。
7、手拉轮采用特殊设计，防止跳链和卡链。
8、外观设计美观、大方;线条流畅，立体感强。
9、产品有多种形式选项：
A 带有限载装置型;
B 下吊钩装有标准承载轴承型;
C 配置集链袋型;
E 低净空行走小车型。
| 型号 | HSZ-0.5B | HSZ-1B | HSZ-1.5B | HSZ-2B | HSZ-3B | HSZ-5B | HSZ-10B | HSZ-15B | HSZ-20B | HSZ-30B | |
| 额定起重量(吨) | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | |
| 标准起重高度(米) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| 实验载荷(吨) | 0.75 | 1.5 | 2.25 | 3 | 4.5 | 7.5 | 12.5 | 18.75 | 25 | 37.5 | |
| 满载时手拉力(牛) | 262 | 324 | 395 | 330 | 402 | 430 | 438 | 447 | 438 | 442 | |
| 起重链直径(毫米) | 5 | 6 | 7.1 | 6 | 7.1 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| 起重链条数 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
| 主要尺寸 (毫米) | A | 127 | 156 | 180 | 156 | 180 | 230 | 410 | 410 | 645 | 710 |
| B | 115 | 131 | 142 | 131 | 142 | 171 | 171 | 204 | 215 | 398 | |
| C | 288 | 334 | 415 | 459 | 536 | 660 | 738 | 1028 | 1002 | 1050 | |
| 净重(千克) | 7 | 10.5 | 15.5 | 16 | 23 | 39 | 69 | 95 | 155 | 237 | |
| 起升高度每增加一米所增加的重量 (千克) | 1.5 | 1.8 | 2 | 2.7 | 3.2 | 5.3 | 9.8 | 14.2 | 19.6 | 23.9 | |
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